LAMPES DE COCKPIT

15-10-2018 à 18:42:14
Bonsoir
j'ai les lumières sur le plafonnier en rade depuis 1 mois ...
bref je cherche la boite a fusible qui doit être d’après le manuel a l’avant tribord ( d apres le manuel dans le placard ou il y a les disjoncteurs) 
J'arrive pas a trouver le problème.
Merci a tous si vous avez une réponse.
De plus si il y a des greenline dans le 06 une sortie ou apéro serais sympathique.
Cordialement
Pascal
18-10-2018 à 20:25:56
Bonjour Pascal,
Les lampes du cockpit sont directement connectées sur le disjoncteur F11, le 3éme du 12VDC en partant de la gauche. Le fusible en amont est le F30 qui est dans la boite des fusibles de servitude située sous la banquette tribord. Ce fusible alimente également la plage arrière basculante et les servitudes 24h, donc si le disjoncteur F11 est monté, il faudrait vérifier par exemple si la plage arrière fonctionne.Si elle ne fonctionne pas, c'est effectivement ce fusible qui a sauté et il faut savoir pourquoi avant d'en remettre un autre en service.Au fait, ça pourrait aussi être tout simplement les ampoules!
Merci de me tenir au courant.
PILIFE

PILIFE
29-10-2018 à 11:36:13
Bonjour,
Merci pour la réponse...
La plage arrière fonctionne, les ampoules sont bonnes ???
le courant arrive pas au niveau des interrupteurs d’après mon électricien ???
Bref il pense que le problème vient d’ailleurs ?? mais ou  ??
J'ai également une barre de leds qui est au sol dans le carré central qui elle aussi marche plus du coup.
Dons d’après toi si la plage arrière marche rien a voir avec un fusible 
ton bateau est dans le coin 06/83 ??
Cordialement
Pascal
29-10-2018 à 18:01:15
OK, alors c'est surement un fil débranché ou une mauvaise connexion, je ne vois plus que cela ou éventuellement le disjoncteur HS.
Pour accéder à la distribution 12V, il faut démonter les plaques intérieures de l'armoire disjoncteur (bâbord du carré) puis tester et vérifier la présence du 12V depuis le disjoncteur concerné (pas simple avec la tête dans l'armoire, prévoir aussi de couper le 220V !)
Il y a des schémas électriques plus détaillés dans la version anglaise du manuel du propriétaire, avec les numéros des fils.
Mon bateau est basé à Bellegarde sur le canal du Rhône à Sète, mais je compte bien passer dans le 83 et le 06 l'année prochaine.
Bon courage
Philippe

PILIFE